1965 Jaguar MkII

Der im Oktober 1959 vorgestellte Jaguar Mark 2 entwickelte sich aus dem Erfolg der ersten Monocoque-Limousine, dem Mark 1. Eine Reihe neuer Funktionen wurden beim Mark 2 eingeführt, um die Leistung und Sicherheit der kompakten Sportlimousine von Jaguar zu verbessern. Ein neues Layout des Armaturenbretts sowie eine vergrößerte Windschutzscheibe durch schlankere Säulen, die eine bessere Sicht ermöglichen. Darüber hinaus gehörten nun die rennerprobten Dunlop-Scheibenbremsen zur Standardausrüstung an allen vier Rädern. Die Produktion des Mark 2 dauerte bis 1967, als 83.701 Exemplare hergestellt wurden, davon 27.848 3,8-Liter-Autos. Eine Vielzahl optionaler Extras war erhältlich, darunter Servolenkung, Automatikgetriebe, opaleszierende Lackierung und beim 3,8-Liter-Modell ein „Powr-Lok“-Differential, was die Beliebtheit des Mark 2 steigerte. Dieses besondere Auto wurde vor 25 Jahren restauriert und der heutige Zustand zeugt von der Qualität der Restaurierungsarbeiten. Im Zuge der Restaurierung erhielt das Auto eine modernere Innenausstattung, die einem Jaguar XJ40 nachempfunden war. Die Rücksitze werden passend verengt. Gleichzeitig wurde das Auto komplett neu getrimmt und mit zusätzlichen Verbesserungen versehen, um die Benutzerfreundlichkeit für modernes Fahren zu verbessern, wie zum Beispiel die verstellbaren Vordersitze mit Kopfstützen für mehr Komfort für den Fahrer. Das Design des Wagens wurde durch Heckbögen im Coombs-Stil und Bullet-Spiegel aufgewertet. Das Auto befindet sich seit 2015 in der Jaguar Land Rover-Sammlung und wurde ausgiebig genutzt, unter anderem bei der Teilnahme an der Chinesischen Mauer-Rallye in China. Dieses jetzt zum Verkauf stehende Auto ist ein wunderschönes Beispiel, das durch die moderneren Ergänzungen noch etwas nutzbarer geworden ist.